据经济之声《天下财经》报道，从今天（21日）开始，2019年春运正式拉开帷幕。在为期40天的春运期间，全国旅客发送量接近30亿人次，其中铁路发送旅客4.13亿人次。今天凌晨零点29分，北京地区首趟增开旅客列车K4051次列车从北京站驶出，开往南通。央广经济之声记者踏上这趟列车，感受今年的春运有哪些不同。
旅客：归心似箭 零点29分，K4051次列车搭载着1000多名乘客，从北京站缓缓驶出，开往江苏南通，这也是今年春运北京地区发出的首趟增开列车。临近春节，列车也应景地贴上了窗花，挂上了灯笼。 在这1000多名旅客中，定居美国的刘女士专程回老家，和90多岁的父亲团圆。经过十几个小时的航班后，她还需要连夜乘坐火车，早上七点多到达泰山。不过对于她来说，更大的感触是归心似箭。“我父亲93岁了，他们还是盼望我们春节（回来），因为春节是我们中国人的节日。所以尽管他们也担心我们旅途太辛苦，不管怎么样还是要回来的。”刘女士说。 三年多没有回国，对于她来说，春运也发生了很多变化。 记者：取票是在自动取票机还是在窗口？ 刘女士：在服务窗口。 记者：知道咱们有很多自助取票的地方吗？ 刘女士：没用过，不是很熟悉。 不过高铁的便捷她还是体验过很多次。尽管回家没有买到高铁票。不过让她高兴的是，返程票订到了高铁。
智能化水平提高，多项新功能上线 北京站新闻发言人谢景屹介绍，相比往年，今年春运的智能化水平提高了许多。谢景屹说：“原来我们进站自助验票是有12个口，今年春运增加了18个，整个北京站有30个进站口可以自助验证验票。就是旅客拿身份证和车票，就可以自助刷脸进站。它是采集人脸信息。而且未来还会有更多智能化设施设备的出现。” 除了自助检票外，今年春运期间，铁路部门推出了网上售票扫码登录、“刷脸”校验、候补购票等多项新功能。铁路总公司副总经理李文新说，丰富12306信息服务，推进铁路车站与地铁站安检互认，增加自助实名制核验闸机数量，扩大持二代身份证直接进出站和检票乘车应用范围，增加中转便捷换乘车站数量，扩大复兴号开行范围，大力推进“高铁网+互联网”融合服务，进一步方便旅客乘车出行。 此外，公路客运将推广联网售票、网上售票服务；民航在全国主要机场开通自助值机和电子登记牌，在32家千万级机场实现旅客值机安检、登机全流程电子化。交通运输部副部长刘小明说，今年春运，全国客流量将继续在高位运行，交通运输部门将提升春运服务品质，确保人民群众温馨出行。 春运，我们准备好了！ 候补购票首次应用。选取春运期间部分能力紧张方向列车的长途区段（北上广至川渝），开展候补购票试点，第一时间买不到票的旅客可按日期、车次、席别提交候补订单，当对应的车次、席别产生可供发售的车票时，售票系统将自动按候补顺序兑现车票。 自助核验设备再增加。2019年春运共有300个车站、3000个通道，比去年同比增加了1倍，通道增加了2倍。在700个动车组停靠车站，实行持二代身份证自助进站检票，无需再取票，同比增长1倍多。 推进铁路地铁安检互认。在天津站等站实施铁路和地铁安检互认，北京南站等实施铁路和地铁单向安检互认，减少旅客重复安检，方便旅客出行。 增加便捷换乘车站。对便捷换乘设备设施进行升级改造，方便旅客站内便捷换乘。提供站内便捷换乘数量达到50个，同比增加11个。 完善交通接驳机制。铁路和公交、地铁、出租、网约车等部门，共享列车运行信息和到达旅客人数。遇列车大面积晚点，随时启动紧急联动机制，及时互通情况，协调做好接驳运力保障。
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发表于 2019-1-21 13:51:10